Roulement À Rouleaux cylindriques

Cylindrique Roulement Applications

Roulements à rouleaux cylindriques sont approprié pour rigide double-pris en charge court arbres, arbres que cause déplacement axial en raison de dilatation thermique, et machine pièces qui doivent être séparés pour l'installation et le démontage. Différents types de roulements à rouleaux cylindriques créé parTHB Roulements, Un professionnel cylindre roulement à rouleaux fabricant, peut répondre aux différentes demandes des clients partout dans le monde. Roulements à rouleaux cylindriques sont principalement appliquée dans les industries suivantes: grand et moyen-taille électrique moteurs, matériel roulant, broches de machines-outils, moteurs à combustion interne, générateurs, turbines à gaz, boîtes de vitesses, steel rolling mills, et vibrant écrans, machines de levage et de transport. Si vous avez un besoin pour roulements à rouleaux cylindriques, bienvenue à nous contacter. THB Roulements est votre fiable roulement à rouleaux cylindriques types fournisseur.

Roulement À Rouleaux cylindriques Types

THB Roulements est un professionnel cylindrique roulement à rouleaux types fournisseur avec son propre cylindre roulement à rouleaux usine. Nous pouvons produire différents types de roulements à rouleaux cylindriques en fonction des besoins des clients. Rouleaux cylindriques et chemins de roulement sont linéaire roulements à contact. Avec énorme capacité de charge, roulement à rouleaux cylindriques principalement supporte la charge radiale. La friction entre l'élément roulant et la conserve un avantage de la bague est petit, qui est approprié pour la rotation à grande vitesse. Selon que la bague a côtes, il peut être divisé en une seule rangée roulements à rouleaux cylindriques tels que NU, NJ, NUP, N, NF, et double rangée roulements à rouleaux cylindriques tels que UNA et NN. Roulement à rouleaux cylindriques a un séparable structure avec bague intérieure et la bague extérieure.

Roulements à rouleaux cylindriques sans côtes sur la bague intérieure ou extérieure anneau, la bague intérieure et la bague extérieure peut se déplacer par rapport à la direction axiale, donc il peut être utilisé comme une livraison fin portant. Roulements à rouleaux cylindriques avec double nervures sur un côté de la bague intérieure et la bague extérieure et une seule nervure sur l'autre côté de l'anneau, peut supporter un certain degré de charge axiale dans une direction. Généralement, estampage acier cages ou solide cages en cuivre alliage voitures sont utilisés.

Roulements à rouleaux cylindriques sont séparables roulements, qui sont très pratique pour l'installation et le démontage. Roulements à rouleaux cylindriques peuvent supporter plus des charges radiales et sont adaptés pour une utilisation en haute-vitesse de course situations.

Ce type de roulement permet une très petite erreur angulaire (inclinaison) entre l'axe de la bague intérieure et l'axe de la bague extérieure, seulement 2 '~ 4». Donc, la précision d'usinage de l'arbre et le siège de roulement est relativement élevé. Autrement, charge inégale ou stress concentration est susceptible de se produire dans la partie contact du chemin de roulement. Mais après avoir rectifié le rouleau ou le contact chemin bus bar, l'apparition de stress concentration peut être réduit.

Cylindrique roulements à rouleaux peut être divisé en une rangée, double-rangée et multi-rangée roulements à rouleaux cylindriques selon le nombre de rangées de éléments de roulement. Roulements de différentes structures sont également montré dans la conception de la position de les côtes. Parmi eux, le couramment utilisé roulements à rouleaux cylindriques ont les formes suivantes.

Roulement À Rouleaux cylindriques Caractéristiques

• Rouleau et le chemin sont en contact linéaire ou courbe contacter après modification, avec grand roulement à billes capacité, approprié pour portant de lourdes charges et des charges d'impact.

• Le coefficient de frottement est petit, adapté pour la grande vitesse, et la vitesse limite est près de laRainure profonde roulement à billes.

• Le type N et de type NU peut se déplacer axialement, peut s'adapter pour le changement de la position relative entre l'arbre et le logement causée par la dilatation thermique ou erreur d'installation, et peut être utilisé comme un support d'extrémité.

• Les exigences de traitement pour l'arbre ou le siège trou sont haute, et la déviation relative de la bague extérieure axe après le roulement à rouleaux cylindriques est installé doit être strictement contrôlée À éviter tout contact stress concentration.

• La bague intérieure ou extérieure anneau peut être séparés pour une installation facile et le démontage.

Roulement À Rouleaux cylindriques VS Rainure Profonde Roulement à Billes

La principale différence entre les deux types de roulements se trouve en éléments de roulement, un est sphérique roulement élément, l'autre est cylindrique roulement élément. Il est précisément parce que les différences suivantes entre se sont produits.

• Différents capacité portante: la surface de contact de sphérique roulement élément et cylindrique roulement élément est différent. Le sphérique surface de contact est un point, tandis que la surface de contact cylindrique est une ligne. Donc, sous la même taille, la direction radiale capacité de roulements à rouleaux cylindriques est supérieure à celle de deep groove roulements à billes.

• Des vitesses différentes: Parce Que les surfaces de contact de les éléments de roulement de la deux roulements sont différents, leur vitesse sont également différents. La plus grande la surface de contact est, le ralentissement de la vitesse relative est. Donc, rainure profonde roulements à billes avec sphérique éléments roulants ont un avantage en vitesse.

• Le bruit est différents: Lorsque la vitesse du roulement de la même taille est la même, le bruit des roulements à rouleaux cylindriques est supérieure à celle de la rainure profonde roulement à billes. Ce est également parce que la friction causée par les différentes surfaces de contact de les éléments de roulement de la deux roulements est différent. Le plus la surface de frottement, plus le bruit de.

La différence entre eux est due à leurs différents éléments de roulement. Cette également confirme une chose: chaque composant dans le palier est une partie importante de sa structure globale. Produits portant sont composé de différentes structures et différents composants ont des caractéristiques différentes.