Roulement À Rouleaux de poussée

Roulement À Rouleaux de poussée Application

Roulements à rouleaux cylindriques sont couramment utilisé dans l'automobile, marine et des applications aérospatiales. Parfois il est également utilisé pour le rotor principal et du rotor de queue lame pinces de RC (radio contrôle) hélicoptères. Comme un professionnel à rouleaux coniques palier de butée fabricant, THB-Roulements a son propre poussée roulement à rouleaux usine qui peut produire la haute-qualité roulements à rouleaux de poussée réunion différentes situations.

Roulement À Rouleaux de poussée Types

Poussée roulements à rouleaux sphériques sont utilisés pour supporter le combiné axial et radial charge, mais la charge radiale ne doit pas dépasser 55% de la charge axiale. Par rapport à d'autres paliers de butée, ce genre de roulement a faible facteur de friction, vitesse plus élevée, et a performance d'auto-alignement.

Poussée roulements sont divisés enPoussée roulements à billesEt roulements à rouleaux de poussée. Roulements à billes de poussée sont divisés en une seule direction butées à billes, double direction butée à billes et angulaire billes à contact oblique. Roulements à rouleaux de poussée sont divisés enButée à rouleaux cylindriques roulements,Roulements à rotule sur rouleaux, Butée à rouleaux coniques roulements et aiguilles de poussée roulements.

Cylindrique butées à rouleaux et à rouleaux coniques butées sont approprié pour la basse vitesse occasions. La vitesse de butée à rouleaux coniques roulements est légèrement plus élevé que celui de butée à rouleaux cylindriques roulements. Butée à rouleaux cylindriques roulements sont séparables roulements, qui peut seulement de porter à sens unique charge axiale et léger impact, et peut limiter le déplacement axial de l'arbre (ou logement) dans une direction, donc il peut être utilisé pour un aller simple positionnement axial. Mais sa capacité de charge est bien supérieure à celle de poussée roulements à billes. Lorsque les rouleaux roulent, en raison des différentes linéaire vitesses à la deux extrémités du rouleau, le rouleau inévitablement glisser sur le chemin de roulement de la bague. Donc, la vitesse limite de ce type de roulement est inférieur à celui de la butée à billes, et il est généralement seulement adapté pour fonctionnement à basse vitesse.

La conception standard de butée à rouleaux cylindriques portant adopte un usinées métallique cage solide. Selon les besoins des utilisateurs, différents types de cages ou matériaux peut également être utilisé. Butée à rouleaux coniques roulements peut seulement de porter à sens unique charge axiale et peut limiter la seule façon axial déplacement de la portant, donc il peut être utilisé pour un aller simple positionnement axial. Par rapport avec butée à rouleaux cylindriques roulements, la capacité portante est grand, le glissement relatif est petit, mais la vitesse limite est plus élevée.

L'installation et L'entretien de Poussée Roulement À Rouleaux

• La méthode de montage de poussée roulement à rouleaux: parce que poussée roulement à rouleaux est un produit de haute précision, un montage incorrect peut facilement causer des dommages à la poussée roulement à rouleaux raceway, entraînant des dommages à la poussée des roulements à rouleaux. Roulements à rouleaux de poussée devrait ont spécial moules quand pour les assembler, et ils ne peuvent pas être frappé à volonté. Quand ils sont pressés dans l'arbre, seulement petit cercles peut être forcé, et lorsqu'il est pressé dans le siège trou, seulement grands cercles peut être forcé. Air pression ou hydraulique pression est nécessaire pour l'assemblée, et les moules supérieur et inférieur doit être en dehors de d'état horizontales pendant presse-montage. Si il ya une inclinaison, la poussée roulement à rouleaux canal sera endommagé en raison de la force, ce qui entraînera la poussée roulement à rouleaux à produire bruit.

• Prévention de la rouille de peinture: peinture rouille se produit principalement en moteurs scellés. Le son du moteur est très bonne au cours de l'assemblée, mais après un certain temps dans l'entrepôt, le bruit anormal de la moteur devient très grand. Après avoir enlevé le roulement à rouleaux de poussée, il est sévère rouille. Dans le passé, de nombreux fabricants pensait que c'était le problème de poussée roulements à rouleaux. Après notre continu publicité, le moteur usine a réalisé que le problème est principalement due à la peinture isolante. Ce problème est principalement parce que la substance acide s'est volatilisée peinture isolante formes matières corrosives à une certaine température et l'humidité, qui corrode la poussée roulement à rouleaux rainure et causes la poussée roulement à rouleaux à être endommagé. Le problème ne peut être résolu en choisissant un bon isolant peinture, et de ventilation pour une période de temps après séchage et l'assemblée.