Comparaison de Roulements et Paliers Lisses

1. Introduction de paliers lisses

Paliers lisses, Roulements qui travaillent sous friction de glissement. Paliers lisses fonctionner de manière stable, fiable et sans bruit. Sous la condition de lubrification liquide, les surfaces de glissement sont séparés par huile lubrifiante sans contact direct, qui peut également grandement réduire les pertes par frottement et l'usure de surface, et le film d'huile également a une certaine capacité à absorber les vibrations. Mais la résistance au frottement de départ est grand. La partie de la arbre supporté par le roulement est appelé le journal, et la partie qui correspond à la revue est appelé le coussinet. Afin d'améliorer les propriétés de frottement de la surface d'appui, la couche de anti-friction matériau coulé sur sa surface interne est appelé un roulement doublure. Les matériaux de la coussinet et ayant bush sont désignées collectivement comme palier lisse matériaux.

Couramment utilisé coulissante roulement matériaux sont portant alliages (également connu comme babbitt ou blanc alliages), fonte résistant à l'usure, à base de cuivre et alliages à base d'aluminium, métallurgie des poudres matériaux, plastiques, caoutchouc, bois franc et carbone-graphite, polytétrafluoroéthylène (PTFE ). ), modifié polyoxyméthylène (POM ), Etc. Palier lisse applications sont généralement sous basse vitesse et des conditions de charge lourde, ou pièces de fonctionnement où l'entretien et huile lubrifiante sont difficiles.

2. Introduction de roulements

UN précis mécanique élément qui réduit les pertes par frottement en changeant la friction de glissement entre la course à pied et la arbre siège en frottement de roulement est appelé un roulement. Roulements sont généralement constitués d'un anneau externe, une bague intérieure, éléments de roulement et une cage. La fonction de la bague intérieure est à coopérer avec l'arbre et tourner avec l'arbre, la fonction de la bague extérieure est à coopérer avec le siège de palier et jouer un rôle de soutien, et les éléments de roulement sont uniformément répartie entre la bague intérieure et la bague extérieure au moyen de la cage. Sa forme, taille et quantité directement affecter les performances et la vie du roulement. La cage peut faire les éléments roulants uniformément distribué, prévenir les éléments de roulement de tomber, et guide les éléments roulants à tourner pour la lubrification.

Roulements sont faciles à utiliser et à entretenir, fonctionner de manière fiable, ont une bonne performance de départ, et ont une grande capacité portante à vitesse modérée. La direction radiale dans le roulement est généralement composé de quatre parties: la bague intérieure, la bague extérieure, les éléments de roulement et l'élément roulant cage. La bague intérieure est étroitement à manches sur le journal et tourne avec l'arbre, et la bague extérieure est installé dans le siège de palier trou. Il ya chemins de roulement sur la circonférence de la bague intérieure et sur la circonférence intérieure de la bague extérieure. Quand les anneaux intérieurs et extérieurs rotation par rapport à l'autre, les éléments de roulement rouleau sur les chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure, et ils sont séparés par la cage à éviter frottement mutuel. Palier de butée est divisé en deux parties: anneau serré et bague mobile. Le anneau serré est serré avec la chemise d'arbre, et la bague mobile est pris en charge sur le siège du roulement. Anneaux et éléments de roulement sont généralement faite de matériel de roulement en acier à haute résistance et une bonne résistance à l'usure, et la surface dureté après trempe atteint HRC60-65. La cage est principalement en acier doux estampage, et peut également être fait de alliage de cuivre tissu bakélite ou en plastique.

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