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La façon de traiter avec la Haute Température de Roulements?


Excessive la température de palier est une commune et dangereux l'échec de machines tournantes, qui réduit la vie de roulement et augmente les coûts de maintenance. Lorsque la température augmente rapidement et dépasse la température standard, il est facile à cause les temps d'arrêt non planifiés ou réduire la charge le fonctionnement de l'équipement. Ces échecs ont un grand impact sur les avantages économiques. Donc, déterminer rapidement la cause de l'échec et prenant des mesures appropriées pour résoudre il est la garantie pour assurer la continue et fonctionnement sécuritaire de l'équipement.


1. causes les plus fréquentes de excessive portant température


(1) mauvaise lubrification, comme insuffisante ou excessive lubrification, la qualité de la lubrifiant ne répond pas aux exigences.


(2) de refroidissement insuffisant, comme bloqué tuyaux, mauvaise sélection de refroidisseurs, et pauvres effet de refroidissement.


(3)Les roulementsSont anormales, tels que roulements dommages, processus d'assemblage de roulement médiocre, et le réglage du jeu de chaque partie de la boîte de roulement ne répond pas aux exigences.


(4) la vibration est grand. Par exemple, si le processus de couplage est pas correct, le rotor aura dynamique, statique déséquilibres et pauvres fondation rigidité.


2. Quand la température de palier est haute, le problème devrait être résolu de la aspects suivants


(1) montant Incorrect de l'huile, trop peu ou trop d'huile


Le roulement logement devrait être régulièrement ravitaillé selon les exigences du travail. Après le palier est huilé, la température est parfois plus élevé, principalement en raison de excessive huilage. À ce temps, le phénomène est que la température continue à augmente continuellement. Après un certain point (généralement sur 10 °C à 15 °C ci-dessus normale température de fonctionnement) il va rester la même et puis progressivement diminuer.


(2) la graisse ajoutée à palier le ne pas répondre aux exigences ou est contaminés


La sélection de graisse lubrifiante est pas approprié, il est pas facile pour former un uniforme film d'huile lubrifiante, il est impossible de réduire le frottement interne et porter de le roulement, la lubrification est insuffisante, et la température de palier se lève. Lors du mélange différents types de graisse, une réaction chimique peut se produire, provoquant la graisse à se détériorer et agglomérat, lubrification réduire l'efficacité. Contaminés graisse augmente également les températures palier. Poussière peut tomber dans la graisse plus processus, qui peut conduire à graisse contamination. Cela va provoquer la interne graisse de le logement de palier à se détériorer et dommages la lubrification des roulements, et la température va augmenter.


Donc un moyen approprié de graisse doivent être sélectionnés. Lors de l'entretien, les paliers et les roulements doivent être nettoyés, et les lignes de ravitaillement doit être inspecté et nettoyé. Ne pas mélanger différents types de graisse. Si vous sont en train de changer à un autre type de graisse, la graisse d'origine devrait être retiré en premier; pendant le fonctionnement et l'entretien, périodiquement ajouter graisse, et graisse doit être stocké correctement pour empêcher l'humidité et la poussière.


(3) pas assez de chaleur dissipation


Vérifier si les tuyaux sont bouchés, et si la température de l'eau d'entrée et de retour d'eau température dépasse la norme. Si le refroidisseur est pas cochée correctement et l'effet de refroidissement ne peut pas répondre aux exigences, le refroidisseur devrait être remplacé dans le temps, ou un nouveau refroidisseur devrait être installé en parallèle. Axial à tirage induit les fans devraient également vérifier la d'isolation et d'étanchéité de la noyau de fer.


(4) après confirmant que les problèmes susmentionnés n'existent pas, vérifier l'alignement et portant de la couplage


Accouplements doivent être alignés à exécution normes. Le montant de réserve dépend sur les caractéristiques de l'équipement et les paramètres de température pendant le fonctionnement.

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